信じられない乗り心地へ変化させる芽蜩!!
(正確なサス・ストロークを生み出すバーチャル・ウエイト)
63年式パジェロのリアダンパーに装着
ガチガチのリーフスプリングが予想もつかないほど
やさしく柔らかな乗り心地に変化!!
装着はダンパーの車体側に芽蜩(ヒグラシ)をタイラップで結束すればOK!
左側F・Rダンパーに芽蜩2個づつ装着 右側F・Rダンパーに芽蜩2個づつ装着
排気量3000cc以下・・・2個/ダンパー取付箇所1箇所に付き
排気量3001cc〜6000cc未満・・・4個/ダンパー取付箇所1箇所に付き
排気量6000cc〜・・・5個/ダンパー取付箇所1箇所に付き

※サスペンション形式による取付数
独立懸架型・・・上記通り
リジット型・・・上記×2

RRの場合:前部ダンパー取付部に。
FRの場合:前部ダンパー取付部に。
4WDの場合:前後ダンパー取付部に。

車種によってはフロント側ダブルウィシュボーントーションバー
サスペンションの場合は車体の裏側から
簡単に装着可能です。


装着直後は一時的にややハンドルが重くなりますが
次第に気持ちよく変化して行きます。

路面が荒れていてもハンドルに伝わる振動は軽減!!

快適な乗り心地に変化!!
ちっぽけな芽蜩に信じられない能力があるのが不思議??
ヒグラシは適正数の装着でよりハッキリ効果が現れます!!